據(jù)央視新聞消息，2月22日，廣州市南沙區(qū)萬(wàn)頃沙鎮(zhèn)瀝心沙大橋被船只撞擊，橋體斷裂，有橋上車輛落水，目前傷亡情況正在核實(shí)。事發(fā)道路已實(shí)行交通管制，相關(guān)部門(mén)正在現(xiàn)場(chǎng)處置。

公開(kāi)資料顯示，瀝心沙大橋位于廣州市南沙區(qū)萬(wàn)頃沙鎮(zhèn)，橫跨洪奇瀝水道。話人間查詢發(fā)現(xiàn)，近年來(lái)，該大橋曾經(jīng)過(guò)維修加固。

據(jù)廣州市南沙區(qū)政府官網(wǎng)2019年7月發(fā)布的公告，2019年7月26日上午，專業(yè)橋梁檢測(cè)單位向南沙區(qū)交通運(yùn)輸局報(bào)告，根據(jù)外觀檢測(cè)初步判斷，萬(wàn)頃鎮(zhèn)鄉(xiāng)道Y956(沙民線)瀝心沙大橋(中心樁號(hào)K3+083)引橋箱梁出現(xiàn)較嚴(yán)重病害，建議立即采取限行措施，限制車貨總重15t以上車輛通行。為保障橋梁安全，南沙區(qū)交通運(yùn)輸局計(jì)劃從2019年7月26日下午16:00開(kāi)始對(duì)該橋?qū)嵤┫扌熊囏浛傊?5t以上車輛措施。下一步，南沙區(qū)交通運(yùn)輸局將立即組織開(kāi)展橋梁荷載試驗(yàn)，后續(xù)根據(jù)橋梁深度檢測(cè)和荷載試驗(yàn)結(jié)果做具體處置。

2020年7月，廣州市南沙區(qū)交通運(yùn)輸局再次發(fā)布公告稱，2019年7月26日，因鄉(xiāng)道Y956(沙民線)瀝心沙大橋(中心樁號(hào)K3+083)引橋箱梁出現(xiàn)較嚴(yán)重病害，經(jīng)橋梁檢測(cè)單位評(píng)定為四類橋，為保障橋梁安全，該局對(duì)該橋?qū)嵭辛讼拗栖囏浛傊?5噸以上車輛通行措施。目前，瀝心沙大橋已完成維修加固，經(jīng)橋梁檢測(cè)單位檢測(cè)評(píng)定，已升級(jí)為二類橋，技術(shù)狀況處于良好狀態(tài)。根據(jù)《交通運(yùn)輸部關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理的若干意見(jiàn)》關(guān)于橋梁限載的相關(guān)工作指引，結(jié)合橋梁靜載試驗(yàn)報(bào)告建議，從即日起，瀝心沙大橋通行車輛限重提升至20噸，軸重不超過(guò)13噸。

2021年10月，廣東省交通運(yùn)輸廳官網(wǎng)發(fā)布的《關(guān)于廣州市南沙區(qū)通航橋梁防撞能力加固提升工程(瀝心沙大橋、高新沙大橋)航道通航條件影響評(píng)價(jià)的審核意見(jiàn)》(以下簡(jiǎn)稱《審核意見(jiàn)》)顯示，瀝心沙大橋(洪奇瀝第二大橋)位于廣州植之元油脂實(shí)業(yè)有限公司碼頭上游約438米處跨越洪奇瀝水道，擬對(duì)橋梁通航孔橋墩加裝防撞設(shè)施，其中擬對(duì)瀝心沙大橋通航孔橋墩(16#、17#、18#、19#橋墩)加裝附著式防撞設(shè)施，工程所處河段河床、河勢(shì)基本穩(wěn)定，水深良好。綜合考慮橋梁結(jié)構(gòu)安全和通航安全需要，原則同意在通航孔橋墩處(橋墩上下游側(cè))設(shè)置防撞設(shè)施。瀝心沙大橋設(shè)一正兩副通航孔，現(xiàn)階段只開(kāi)通主通航孔(左通航孔)和右副通航孔(右通航孔)，左副通航孔應(yīng)根據(jù)洪奇瀝水道航道通航狀況適時(shí)開(kāi)通。

《審核意見(jiàn)》顯示，洪奇瀝水道的航道現(xiàn)狀等級(jí)為III級(jí)，代表船型為1000噸級(jí)港澳船。平面布置和尺度瀝心沙大橋橋墩防撞采用附著式鋼覆復(fù)合材料防撞設(shè)施，主通航孔左右橋墩(主墩，17#、18#橋墩)各安裝4塊護(hù)舷，主通航孔側(cè)單塊護(hù)舷尺度2.5米×1.0米×4.5米，副通航孔側(cè)單塊護(hù)舷尺度2.5米×0.6米×4.5米，橋墩承臺(tái)各安裝12塊固定式護(hù)舷，主通航孔側(cè)單塊護(hù)舷尺度2.5米×1.0米×3.0米(長(zhǎng)×寬×高，下同)，副通航孔側(cè)單塊護(hù)舷尺度2.5米×0.6米×3.0米;左右副通航孔橋墩(邊墩，16#、19#橋墩)處固定式護(hù)舷尺度2.5米×0.55米×4米，橋墩樁基處固定式護(hù)舷尺度2.5米×0.8米×1.2米;設(shè)置防撞設(shè)施后，主通航孔通航凈寬76米，較原橋凈寬78米減少2米，左右副通航孔凈寬均為49.35米，均較原橋凈寬50.75米減少1.4米。