綜合美國當地媒體報道，當地時間(美國太平洋時間)11月10日上午，美國空軍下一代轟炸機B-21“突襲者”在加利福尼亞州帕姆代爾的美國空軍第42工廠機場首飛。該機在起飛升空后沒有返回本場，而是直接前往附近的美國空軍愛德華茲基地著陸。

航空攝影師馬特·哈特曼在其個人社交媒體賬號上發布了其拍攝到的B-21首飛視頻和照片，視頻中顯示，剛剛起飛的B-21原型機正在爬升，并由一架F-16戰機伴飛，出于新型飛機首次試飛時的普遍慣例，首飛中的B-21全程未收起落架。

其他來源的部分照片中則顯示，進行首次試飛的B-21在其機頭偏左處安裝了試飛用空速管(在完成相關試飛科目后會拆除)，并在其機尾偏左側部位牽出一根約為機身2-3倍長度的線纜，其末端帶有一裝置，其用途暫時不明。

美國最新B-21隱形轟炸機進行首飛!美國空軍發言人稱其是世界上“首架升空的六代機”美國最新B-21隱形轟炸機進行首飛!美國空軍發言人稱其是世界上“首架升空的六代機”

首飛中的B-21，機頭左側裝有臨時試飛空速管，機尾有不明用途的線纜及拖曳設備 圖片來源：美國“動力”(The Drive)網站“戰區”(The WarZone)頻道

美國空軍發言人安·斯特凡內克在一份發送給媒體的聲明中證實了B-21的首飛，聲明中表示，B-21正在進行飛行測試，飛行測試由美國空軍測試中心及第412測試聯隊的B-21聯合測試部隊負責，B-21的試飛是測試活動中的關鍵一環，旨在構建具有“生存能力、長航程及穿透性打擊能力”(的新飛機)，以“阻止針對美國及其盟國、合作伙伴的侵略和戰略攻擊”。飛機制造商諾斯羅普·格魯曼則在其官網上當天發布的專題頁面中表示，B-21是世界上“第一架升空的第六代飛機”。

B-21的前身是美國空軍LRS-B(遠程打擊轟炸機)項目，諾斯羅普·格魯曼于2015年獲得項目合同，2016年正式定名為B-21，去年12月2日，B-21在諾斯羅普·格魯曼位于美國空軍第42工廠的生產設施中舉行揭幕儀式。

在今年7月，諾斯羅普·格魯曼對外表示，正在地面調試中的B-21已經“成功開機”，10月25日，美國空軍表示B-21已經進入了地面滑行測試階段，而就在幾乎同時，互聯網上也開始流傳一張正在地面測試的B-21照片，首次曝光了B-21的尾部外觀特征。

按照前美國空軍參謀長于2019年7月的表態，B-21起初曾計劃在2021年12月首飛，但在包括新冠病毒大流行、供應鏈及勞動力短缺等多種因素的共同影響下，推遲了近2年左右，不過還是實現了美國空軍部長在今年3月表態的“年內首飛”這一目標。

美國媒體的相關報道還透露，首批用于試飛的B-21原型機共有6架，其余5架正在諾斯羅普·格魯曼第42工廠的生產線上處于不同的制造階段，如果一切順利，第一架正式投入使用的B-21“將于2020年代中期開始服役”。