美國之音中文網(wǎng)發(fā)了一段采訪視頻，一個看上去50幾歲，操流利漢語的“中國大姐”在美墨邊境隨著其他偷渡客冒險泅渡界河，搶著在美國有關(guān)非法移民的第42條法案廢除之前進(jìn)入美國。該視頻流傳到中國網(wǎng)上，引來截然不同的評論。

老胡要說，我打開那個視頻，首先產(chǎn)生的情感就是同情那個“大姐”。畢竟她冒著危險強行游泳渡河，如果有閃失，命就沒了。而且她很像是只身偷渡美國，只有那么一小包行李，去了以后又該如何生活呢?她讓我第一眼仿佛看到了一些境遇比較差出去闖世界掙生活華人的背影，尤其是前些年中國很窮時那些華人偷渡客的背影。我不知道之后這位“大姐”會不會被扒出一些別的什么事情，但我的第一印象就是如此。

同時我還要說，這位“大姐”已經(jīng)代表不了今天海外華人的形象了。疫情之前，每年從中國大陸去往國外的人達(dá)到近億人次，他們中的絕大多數(shù)都是合法出國并且合法進(jìn)入各國的。去往美國的中國游客2018年也有290萬人次，偷渡出國的比例已經(jīng)變得非常小。過去福建有幾個縣是有名的“偷渡之鄉(xiāng)”，如今偷渡問題在那些地方已經(jīng)大為緩解。

這位“大姐”究竟來自哪里，什么身世以及是什么原因讓她以這樣決絕的方式不顧危險和巨大不確定性偷渡美國，我們不得而知。據(jù)稱近段時間，大批偷渡客從南美擁向美墨邊境并進(jìn)入美國，中間有一些是中國人。我想這更多是南美向美國的非法移民潮，偷渡客無論是什么國籍，他們來自南美各個國家，反映的是南美與美國之間的非法移民流向。另外我注意到，美國之音近來熱衷報道這些移民中的中國人，極力朝政治方向引申，目的很不單純，我們中國人一定要對美國之音的這些報道存?zhèn)€心眼。

移民總體上都是從經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)水平低的地區(qū)向高的地區(qū)流動，欠發(fā)達(dá)國家的生計越困難，一些人向發(fā)達(dá)國家偷渡的動機就會越強烈。客觀說，中國經(jīng)過大規(guī)模扶貧，以及城市對農(nóng)民工待遇的不斷改善，中國人向發(fā)達(dá)國家實施偷渡的高潮肯定已經(jīng)過去了。

像這位“大姐”，以她在視頻中表現(xiàn)出來的勇氣和吃苦耐勞的樣子，她如果在中國國內(nèi)，肯定不會是“吃不上喝不上”的。我不知道她是否很年輕時就去了南美，如果她重新做選擇，她有可能會在中國這塊土地上，或者通過合法途徑在與外界的交往中為自己贏得一個更好的人生。其實如此在中國改變了命運的豈止成千萬上億，但美國的媒體是不會報道那些故事的。

中國畢竟很窮過，而且現(xiàn)在仍有一些生活很不如意的人，很多人按照自己的想象去國外闖蕩，對那些很個性化的選擇，我們無可厚非，我覺得也談不上一些偷渡客“丟中國的臉”。他們的存在是中國真實現(xiàn)實的一角。但更不能說他們是現(xiàn)代中國的縮影，因為他們不代表今天中國人追求夢想方式的主流。如果有誰利用這個“大姐”來譏諷處在與美國戰(zhàn)略博弈中的中國，尤其荒腔走板。美國就是仍比中國發(fā)達(dá)，對移民的吸引力當(dāng)然也超過中國，有沒有這個“大姐”的這段視頻，我們對此都清楚。

然而我們更清楚的是，中國在快速進(jìn)步，如今絕大多數(shù)中國人用不著像這個“大姐”一樣冒險泅渡界河，去美國掙說不清楚的人生。中國這塊土地和這里的人民很爭氣，我們自己在改變命運，一步一個腳印地讓我們的國家和我們自己的生活好起來，讓中國夢代替?zhèn)髡f中的“美國夢”。是的，今天中國的高鐵比美國多多了，一年銷售的小汽車比美國多出一千萬輛，我們的國家實現(xiàn)了全面小康，正在大步向現(xiàn)代化邁進(jìn)。

所以，老胡最后要祝這個泅渡界河的“大姐”去了美國好運。同時我想對網(wǎng)友們說，讓我們把自己的國家繼續(xù)建得更好，讓未來在南美討生活一旦不順利的“大姐”“大哥”們更愿意選擇回到祖國，而不再選擇冒生命危險泅渡界河，去美國“黑”下去。