一場巴以沖突，讓以色列經(jīng)濟(jì)遭到了沉重的打擊，其中相當(dāng)一部分都源于也門胡塞武裝對(duì)紅海航線的封鎖。自胡塞武裝開始對(duì)駛往以色列港口的商船實(shí)施打擊后，紅海航線就成了危機(jī)四伏之地，諸多航運(yùn)公司被迫放棄這條路線，抑或是讓船只繞行其他航線前往以色列，這些都讓以方“肉痛不已”。作為以色列最重要的紅海出?？?，埃拉特市的大量經(jīng)濟(jì)活動(dòng)近乎停滯。截至去年年底，因紅海航道的運(yùn)力驟降，以色列已經(jīng)遭受了高達(dá)30億美元的直接經(jīng)濟(jì)損失。而今，不只是以色列南部的紅海方向，該國北部的地中海出?？诳忠部觳槐Ａ?hellip;…

胡塞武裝以導(dǎo)彈封鎖紅海航線

據(jù)環(huán)球網(wǎng)報(bào)道，面向地中海的以色列北部最大港口城市海法，突然遭到了多枚遠(yuǎn)程巡航導(dǎo)彈的打擊。以軍防空系統(tǒng)并未對(duì)此做出反應(yīng)，導(dǎo)彈落在海法港附近后發(fā)生爆炸，基本可確定這是一次頗為成功的襲擊。據(jù)悉，發(fā)動(dòng)此次導(dǎo)彈襲擊的是一支伊拉克民兵武裝組織，該組織被認(rèn)為常年活動(dòng)于敘利亞與伊拉克邊境附近地帶，獲得了來自伊朗的相關(guān)支持。

海法是以色列位于地中海的最大沿海城市

很顯然，只要稍稍看看地圖就能發(fā)現(xiàn)，這支伊拉克民兵武裝乃是在與也門胡塞武裝“打配合”。通過發(fā)射大量的自殺式無人機(jī)/巡飛彈、反艦巡航導(dǎo)彈和彈道導(dǎo)彈，胡塞武裝已基本掐斷了以色列的紅海出海航線，讓這個(gè)體量不大的中東國家元?dú)獯髠?。而今，以色列通往地中海的港口也開始遭到打擊，伊拉克民兵武裝明顯是要掐斷以方的北部出海通道。

以軍所有“薩爾-6”護(hù)衛(wèi)艦都被部屬紅海

考慮到就在前不久，以色列海軍將全部的最新銳作戰(zhàn)艦艇——“薩爾-6”級(jí)輕型護(hù)衛(wèi)艦都派到了紅海，以便對(duì)射向以本土的導(dǎo)彈和自殺式無人機(jī)進(jìn)行攔截。如此一來，以軍還能在地中海方向部署防空戰(zhàn)艦并實(shí)現(xiàn)防空作戰(zhàn)的戰(zhàn)線前推嗎?答案恐怕很不樂觀。

現(xiàn)役戰(zhàn)機(jī)約400架的以色列空軍

不僅是海軍艦艇，以色列空軍也在去年年底向南部方向部署了約36架戰(zhàn)機(jī)，以24小時(shí)不間斷輪流升空的形式，配合海軍完成對(duì)紅海上空的監(jiān)控，并負(fù)責(zé)擊落部分飛行彈道較高的巡航導(dǎo)彈，以防本土遭導(dǎo)彈襲擊。這些戰(zhàn)機(jī)幾乎占到了以色列空軍現(xiàn)役所有戰(zhàn)斗機(jī)的10%，再加上以軍還需要向交戰(zhàn)中的加沙地帶撥出部分可用戰(zhàn)機(jī)，以及向與黎巴嫩接壤的地帶派遣警戒戰(zhàn)機(jī)。如此算下來，現(xiàn)役戰(zhàn)機(jī)總量僅約400架的以色列空軍，還能分出足夠的力量用于保衛(wèi)地中海方向空域嗎?情況似乎也不是很理想。

以色列南北兩大出海方向恐全被封鎖

從某種角度來說，以色列正逐步陷入遭多面圍攻的危險(xiǎn)境地，中東地區(qū)各路反以武裝紛紛加入到“圍毆以色列”的行動(dòng)之中。如果這些反以武裝對(duì)以色列北部出海港口發(fā)動(dòng)更大規(guī)模的打擊，即不僅是打擊海法，還將內(nèi)坦利亞乃至以色列首都特拉維夫等沿海城市均納入打擊范圍，那以色列的地中海航線恐也就離被徹底掐斷不遠(yuǎn)了。這對(duì)于國家體量極其有限且高度依賴海上經(jīng)貿(mào)的以色列來說，無疑將是滅頂之災(zāi)，經(jīng)濟(jì)崩盤也將進(jìn)入倒計(jì)時(shí)。

內(nèi)塔尼亞胡政府該好好考慮了

此輪巴以沖突是否還要如此“不計(jì)成本”地繼續(xù)打下去，內(nèi)塔尼亞胡政府該好好思考一下了……